банэр_сьпісу

прадукты

Шламавы помпа 16/14TU-THR з гумовай футроўкай, поўны асартымент мадэляў помпаў

кароткае апісанне:

Памер: 16 ″ x 14 ″
Прадукцыйнасць: 1368-3060м3/ч
Галава: 11-63м
Хуткасць: 250-550 абаротаў у хвіліну
НПШр: 4-10м
Эфект: 79%
Магутнасць: Max.1200kw
Матэрыялы: R08, R26, R55, S02, S12, S21, S31, S42 і г.д.


Дэталь прадукту

Матэрыял

Тэгі прадукту

16/14TU-THR Шламовый помпа з гумовай футроўкайгэта цэнтрабежныя шламавыя помпы з канцавым усмоктваннем з падзеленым корпусам, якія ўстанавілі сусветны стандарт для цяжкіх абразіўных помпаў.З вялікім дыяметрам вала, звышмоцнымі падшыпнікавымі вузламі і трывалай магутнасцю перапампоўвання шламу шламавыя помпы 16/14 з'яўляюцца эканамічна эфектыўнай і ідэальнай альтэрнатывай больш доўгаму часу выканання і цяжкасцям, звязаным з працай з буйнымі транснацыянальнымі кампаніямі.

Асаблівасці дызайну:

√ 16/14 TU THR Вільготныя дэталі помпы зроблены з гумы.
√ 16/14 TU THR Падшыпнікавы вузел помпы мае цыліндрычную структуру, лёгка рэгулюючы прастору паміж крыльчаткай і пярэдняй гільзай.Пры рамонце іх можна цалкам зняць.Падшыпнікавы вузел выкарыстоўвайце змазку.
√ Ушчыльненне вала можа выкарыстоўваць ушчыльненне сальніка, ушчыльненне экспеллера і механічнае ўшчыльненне для ўсіх шламавых помпаў.
√ Разгрузачная галіна можа быць размешчана з інтэрвалам у 45 градусаў па запыце і арыентавана на любыя восем пазіцый у адпаведнасці з устаноўкамі і прымяненнямі на працоўным месцы.
√ Існуюць такія тыпы прывадаў, як клінараменны прывад, прывад рэдуктара, прывад вадкаснай муфты і прылады пераўтварэння частоты.
√ Шырокая прадукцыйнасць, добры NPSH і высокая эфектыўнасць.
√ Суспензійны помпа з гумовай падкладкай можа быць усталяваны ў шматступеньчатую серыю для забеспячэння дастаўкі на вялікія адлегласці.

16/14 СВTHRПрадукцыйнасць шламового помпы з гумовай футроўкай:

мадэль

Макс.Магутнасць

(кВт)

Матэрыялы

Прадукцыйнасць чыстай вады

Крыльчатка

Лопатка No.

Лайнер

Крыльчатка

Ёмістасць Q

(м3/г)

Кіраўнік Х

(м)

Хуткасць n

(абароты ў хвіліну)

Эфф.η

(%)

НПШ

(м)

16/14ST-THR

560

Гумавая

Гумавая

1368-3060

11-63

250-550

79

4-10

5

Ушчыльненне шламавых помпаў з гумовай футроўкай:

Ушчыльненне ўпакоўкі
З'яўляючыся адным з найбольш часта выкарыстоўваных ушчыльненняў для верціцца валаў, ушчыльняльнае ўшчыльненне можа пастаўляцца з прыладай з нізкім або поўным прамываннем, якое выкарыстоўвае ваду для прамывання, каб прадухіліць выхад асяроддзя з корпуса помпы.Гэты тып ўшчыльнення прыдатны для выкарыстання пры любых умовах перапампоўкі.У сітуацыях, калі могуць сутыкнуцца агрэсіўныя цвёрдыя рэчывы або высокая тэмпература, у якасці ўпаковачнага матэрыялу для сальніка выкарыстоўваецца тэфлон або араміднае валакно.Для ўмоў моцнага ізаляцыі даступная керамічная ўтулка вала.

Цэнтрабежнае ўшчыльненне - экспеллер
Камбінацыя крыльчаткі і экспеллера стварае ціск, неабходны для герметызацыі ад уцечкі.Разам з ушчыльненнем сальніка або манжетным ушчыльненнем, якое выкарыстоўваецца ў якасці запорнага ўшчыльнення, гэты тып ушчыльнення можа задаволіць патрабаванні да ўшчыльнення для прымянення, дзе поўнае ўшчыльненне сальніка немэтазгодна з-за адсутнасці вады на пляцоўцы або калі ўшчыльняльная вада дапускаецца каб увайсці ўнутр помпавай камеры для развядзення завісі.

Механічнае ўшчыльненне
У цяжкіх шламавых помпах з гумовай футроўкай выкарыстоўваецца герметычнае механічнае ўшчыльненне, якое дазваляе лёгка ўсталёўваць і замяняць.Іншыя тыпы механічных ушчыльненняў з'яўляюцца аднымі з варыянтаў, якія падыходзяць для шламавага помпы для розных ужыванняў.

Мы таксама выкарыстоўваем спецыяльную кераміку і сплавы высокай трываласці і цвёрдасці на дэталях, якія падвяргаюцца трэнню.Унікальная канструкцыя і бясшвоўнае ўшчыльненне паміж механічным ушчыльненнем і камерай ушчыльнення забяспечвае выдатную ўстойлівасць да ізаляцыі і ўдараў, што забяспечвае яго эфектыўнасць у самых цяжкіх умовах.

Варыянты трансмісіі шламавага помпы з гумовай футроўкай:

Тып пастаяннага току: выхадны вал рухавіка непасрэдна злучаны з уваходным валам помпы праз муфту помпы.Гэты тып злучэння падыходзіць для прымянення, дзе хуткасць шламавага помпы такая ж, як і ў
рухавік.
Тып CV: помпа прыводзіцца ў рух рамянем, падлучаным да каленчатага вала рухавіка.Такі спосаб падлучэння дазваляе зэканоміць прастору, прастату мантажу і хуткае рэгуляванне хуткасці адпампоўкі.Рухавік замацаваны на апорнай раме рухавіка, якая размешчана на апоры падшыпніка над шламавым помпай.
Тып ZV: іншы тып раменнай перадачы, які дазваляе лёгка рэгуляваць хуткасць адпампоўкі.Рухавік непасрэдна замацаваны на апоры падшыпніка.Такі спосаб ўстаноўкі падыходзіць для матораў з большай магутнасцю, чым гэта магчыма пры ўсталёўцы CV.За кошт мантажу рухавіка на апору падшыпніка гэты спосаб дазваляе зэканоміць месца для ўстаноўкі.
Тып CR: гэты тып раменнай перадачы палягчае рэгуляванне хуткасці адпампоўкі.Ўстаноўка дазваляе як рухавік, так і помпа для шлама быць замацаванымі на зямлі.Рухавік усталяваны збоку ад помпы.Такі спосаб ўстаноўкі падыходзіць для матораў вялікай магутнасці.

Прымяненне шламавых помпаў з гумовай футроўкай:

Шламавыя помпы з гумовай футроўкай шырока выкарыстоўваюцца для мокрых драбнілак, разгрузкі млына SAG, разраду шаравой млыны, разраду стрыжневай млыны, шламу Ni кіслаты, буйнога пяску, буйных хвастоў, фасфатнай матрыцы, канцэнтрату мінеральных рэчываў, цяжкіх асяроддзяў, дноуглубительных работ, доннай/лятучай попелу, вапны драбненне, нафтавыя пяскі, мінеральныя пяскі, дробныя хвасты, фосфарная кіслата, вугаль, флатацыя, цукровыя буракі, хімічныя працэсы, цэлюлозна-папяровая прамысловасць, ДДГ, сцёкавыя вады і г.д.

нататка:
Шламавыя помпы і запчасткі 16/14 TU THR з гумавай футроўкай ўзаемазаменныя толькі з помпамі і запаснымі часткамі з гумавай футроўкай Warman® 16/14 TU AHR.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • TH Кансольны, гарызантальны, цэнтрабежны шламовый помпа Матэрыял:

    Матэрыяльны кодэкс Апісанне матэрыялу Кампаненты прыкладання
    A05 23%-30% Cr белага жалеза Рабочае кола, гільзы, экспеллер, экспеллернае кольца, сальнік, гарлавіна, устаўка ўкладыша пласціны рамы
    A07 14%-18% Cr белага жалеза Крыльчатка, ўкладышы
    A49 27%-29% Cr нізкавугляроднага белага жалеза Крыльчатка, ўкладышы
    A33 33% Cr Устойлівасць да эрозіі і карозіі Белы чыгун Крыльчатка, ўкладышы
    R55 Натуральны каўчук Крыльчатка, ўкладышы
    R33 Натуральны каўчук Крыльчатка, ўкладышы
    R26 Натуральны каўчук Крыльчатка, ўкладышы
    R08 Натуральны каўчук Крыльчатка, ўкладышы
    U01 паліурэтанавыя Крыльчатка, ўкладышы
    G01 Шэры чыгун Каркасная пласціна, вечка, экспеллер, экспеллернае кольца, падшыпнікавы корпус, аснова
    D21 Каўкі чыгун Каркасная пліта, вечка, апорны корпус, аснова
    E05 Вугляродзістай сталі Вал
    C21 Нержавеючая сталь, 4Cr13 Гільза вала, ліхтарнае кольца, абмежавальнік ліхтара, шыйнае кольца, ніт сальніка
    C22 Нержавеючая сталь, 304SS Гільза вала, ліхтарнае кольца, абмежавальнік ліхтара, шыйнае кольца, ніт сальніка
    C23 Нержавеючая сталь, 316SS Гільза вала, ліхтарнае кольца, абмежавальнік ліхтара, шыйнае кольца, ніт сальніка
    S21 Бутылавы каўчук Сустаўныя кольцы, стыкавыя ўшчыльняльнікі
    S01 Гума EPDM Сустаўныя кольцы, стыкавыя ўшчыльняльнікі
    S10 Нітрыл Сустаўныя кольцы, стыкавыя ўшчыльняльнікі
    S31 Гіпалон Рабочае кола, ўкладышы, экспеллернае кольца, экспеллер, стыкавыя кольцы, стыкавыя ўшчыльненні
    S44/K S42 Неопрен Крыльчатка, ўкладышы, стыкавыя кольцы, стыкавыя ўшчыльнення
    S50 Вітон Сустаўныя кольцы, стыкавыя ўшчыльняльнікі