Навіны

Надвор'е становіцца халадней і халадней. Некаторыя помпы, якія размяшчаліся на адкрытым паветры, у пэўнай ступені былі падвергнуты. Вось некалькі парад па рамонце і падстаўцы для зімовых вадзяных помпаў

1. Пасля таго, як помпа спыніць працаваць, астатняя вада ў помпе і трубаправода трэба зліваць, а знешнюю глебу трэба ачысціць, каб прадухіліць разрыў корпуса помпы і вады з -за замярзання назапашанай вады пасля замярзання.

 2. Жалезныя адліванні, такія як ніжні клапан і локці вадзяной помпы, павінны быць ачышчаны драцяной шчоткай, а затым пафарбаваны фарбай супраць і афарбавана фарбай. Пасля высыхання пакладзеце іх у вентыляванае і сухое месца ў машынным пакоі ці каморы.

3. Калі помпа, абумоўлены поясам, пасля таго, як пояс выдаляецца, мыйце пояс цёплым Wate, а потым павесьце яго ў сухім месцы без прамога сонечнага святла, не захоўвайце яго ў месцы з алеем, карозіяй і дымам. Ні ў якім разе не варта запэцкацца з тоўстымі рэчывамі, такімі як маторнае масла, дызель або бензін, таксама не фарбуюць розін і іншыя ліпкія рэчывы.

4. Праверце шарыкавыя падшыпнікі. Калі ўнутраныя і знешнія курткі будуць зношаны, перамяшчацца, шарыкі носяцца альбо на паверхні ёсць плямы, іх трэба замяніць. Для тых, каго не трэба замяняць, падшыпнікі можна ачысціць бензінам або газай, пакрытым сметанковым алеем і пераўсталяваць.

5. Праверце, ці ёсць у крыльца вадзяной помпы расколіны ці невялікія адтуліны, і ці з'яўляецца выпраўленне гайкі крыльца. Калі крыльца носіць занадта шмат альбо пашкоджаны, яго звычайна трэба замяніць новым крыльцам. Частковыя пашкоджанні могуць быць адрамантаваны зваркі, альбо крыльца можна адрамантаваць эпаксідным смалочным растворам. Звычайна адрамантаваны крыльца павінен падвяргацца статычнаму балансу. Праверце зазор на кольцы з анты-фруктовым кольцам, калі ён перавышае зададзенае значэнне, яго трэба адрамантаваць альбо замяніць.

6. Для валаў помпы, якія сагнутыя або моцна зношаныя, іх трэба адрамантаваць альбо замяніць, інакш гэта выкліча дысбаланс ротара і знос адпаведных частак.

7. Замочыце выдаленыя шрубы ў дызельным алеі і ачысціце іх сталёвай драцяной шчоткай, а таксама пафарбуйце маторнае алей або сметанковае масла, пераўсталюйце іх альбо абгарніце іх у пластыкавую тканіну і адкладзіце (яго таксама можна пагрузіць у дызельнае алей для захоўвання), каб пазбегнуць іржы.

For more information about pump maintance, please contact: rita@ruitepump.com, whatsapp: +8619933139867